如邱教授所言，鬆綁法規絕對不是長久之計，補足人力缺口，讓駕駛員可以充分獲得休息時間才是根本之道。無論...

如邱教授所言，鬆綁法規絕對不是長久之計，補足人力缺口，讓駕駛員可以充分獲得休息時間才是根本之道。無論是交通部或勞動部，當在面對這種將影響整體社會交通安全的政策時，不是應有長遠的規劃，共同研擬，一起承擔後果才是？否則只是事後覺得略有不妥，卻無法改變政策，那麼也不會有什麼實質的效果了。

當勞動條件的基準不斷出現缺口，例外情形多於原則時，政府不會覺得「怪怪的」嗎？

#Workforce #勞動力量 #勞動部 #交通部 #汽車客運業 #十休一 #怪怪的

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